A transposição do São Francisco

O que havia antes

O Projeto de Integração do Rio São Francisco tem 477 km em dois eixos. O Eixo Norte, de 260 km, capta água em Cabrobó (PE) e passa pelo Ceará até a Paraíba. O Eixo Leste, de 217 km, leva água do reservatório de Itaparica (PE) ao rio Paraíba, em Monteiro (PB). Segundo o ministério, a obra tem 13 aquedutos, 9 estações de bombeamento, 27 reservatórios e 4 túneis, entre eles o Cuncas 1, de 15 km.

O ministério data o início do investimento em 2007, no governo Lula; em audiência na Câmara em 2023, o início das obras aparece como 2008. Em abril de 2016, a execução física era de 86,3%, e o orçamento vigente, de R$ 8,2 bilhões.

O que aconteceu

Em 10 de março de 2017, Temer foi a Sertânia (PE) e acionou a comporta que libera a água do Eixo Leste para a Paraíba. Depois, inaugurou o eixo em Monteiro. Segundo a Agência Brasil, o governo dizia ter mais de 90% do Eixo Norte concluído e previa terminá-lo até o fim de 2017.

No discurso, Temer chamou a transposição de “uma obra pensada desde o tempo do Império e executada nos últimos governos”, sem citar nomes. Havia manifestantes do lado de fora do evento; o presidente disse que os protestos eram “a revelação mais clara da democracia que estamos vivendo”.

“Esta é uma obra pensada desde o tempo do Império e executada nos últimos governos”

O que veio depois

O Eixo Norte não ficou pronto em 2017. Em 26 de junho de 2020, Jair Bolsonaro abriu as comportas do reservatório de Milagres, e a água chegou ao Ceará, enchendo primeiro o reservatório de Jati. Em 20 de agosto, o ministro Rogério Marinho a liberou para o Cinturão das Águas do Ceará.

O Tribunal de Contas da União registrou mais de 800 irregularidades desde o início das obras: projeto básico deficiente, sobrepreço e aumento das estimativas de custo final. Em junho de 2023, a chefe de auditoria do tribunal chamou de “inaceitável” uma obra iniciada quinze anos antes e sem data certa para operar. O custo já passava de R$ 13 bilhões. O bombeamento do Eixo Norte estava parado desde janeiro de 2023 por uma trinca numa estação.

Em 28 de maio de 2025, Lula e o ministro Waldez Góes entregaram os primeiros 30 km do Ramal do Apodi, que leva água da Paraíba ao Rio Grande do Norte, com conclusão prevista para 2026. Em setembro de 2025, o ministério informava que os dois eixos atendem cerca de 12 milhões de pessoas em 390 municípios de quatro estados.